穆格 G631系列電液伺服閥
2007/5/11 9:29:00
產品簡介:
采用干式力矩馬達和兩級液壓放大器結構,閥芯驅動力大,高分辨率,低滯環。
產品分類:品牌:
產品介紹
伺服閥工作原理
G631系列伺服閥可用做三通或四通節流型流量閥。在7Mpa的額定壓力下的額定流量從5L/min 至75L/min.閥的先導級是對稱的雙噴嘴擋板,由干式力矩馬達的雙氣隙驅動,輸出級是四通滑閥,閥芯位置是由懸臂彈簧桿作為機械反饋.
輸入該閥電流指令信號使力矩馬達的線圈產生的電磁力作用于銜鐵的兩端,銜鐵由此帶動彈簧管內的擋板偏轉.擋板偏轉將減少某個噴嘴的流量,改變了與此噴嘴相同的閥芯一側的壓力,推動閥芯向另一端移動.
閥芯的位移使供油孔(P)與某個控油孔相通, 回油孔與另一個控油控孔相通.同時閥芯的位依也對彈簧桿產生作用力,此作用力形成對銜鐵擋板組件的回復力矩.當此回復力矩與由力矩馬達的電磁力作用于銜鐵擋板處的力矩相平衡時,擋板回到零位,滑閥保持在這平衡狀態的開啟位置,直到輸入指令信號改變.
閥芯的位移與輸入電流信號正比,在恒定的壓降下,負載流量與閥芯的位移成正比.
G631系列伺服閥可用做三通或四通節流型流量閥。在7Mpa的額定壓力下的額定流量從5L/min 至75L/min.閥的先導級是對稱的雙噴嘴擋板,由干式力矩馬達的雙氣隙驅動,輸出級是四通滑閥,閥芯位置是由懸臂彈簧桿作為機械反饋.
輸入該閥電流指令信號使力矩馬達的線圈產生的電磁力作用于銜鐵的兩端,銜鐵由此帶動彈簧管內的擋板偏轉.擋板偏轉將減少某個噴嘴的流量,改變了與此噴嘴相同的閥芯一側的壓力,推動閥芯向另一端移動.
閥芯的位移使供油孔(P)與某個控油孔相通, 回油孔與另一個控油控孔相通.同時閥芯的位依也對彈簧桿產生作用力,此作用力形成對銜鐵擋板組件的回復力矩.當此回復力矩與由力矩馬達的電磁力作用于銜鐵擋板處的力矩相平衡時,擋板回到零位,滑閥保持在這平衡狀態的開啟位置,直到輸入指令信號改變.
閥芯的位移與輸入電流信號正比,在恒定的壓降下,負載流量與閥芯的位移成正比.

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